في ختام تداولات الأمس، أنهت مؤشرات الأسهم القياسية الأمريكية الجلسة بأداء متباين؛ حيث تراجع مؤشر S&P 500 بنسبة 0.21%، بينما ارتفع مؤشر Nasdaq 100 بنسبة 0.01%. في المقابل، خسر مؤشر Dow Jones Industrial Average نحو 0.07%.

ارتفعت الأسهم، بينما ظل النفط دون 90 دولارًا للبرميل بعد تقرير عن مقترح للإفراج عن احتياطيات النفط بهدف تخفيف الضغوط على أسعار الطاقة، مما عزز ثقة الأسواق عقب موجة التقلبات الأخيرة. وصعد مؤشر MSCI Asia Pacific بنسبة 1.5%، مسجلًا ثاني جلسة على التوالي من المكاسب، بعدما أفاد تقرير لصحيفة Wall Street Journal بأن International Energy Agency اقترحت أكبر عملية سحب من احتياطيات النفط في تاريخها. إلا أن تراجع أسعار الطاقة توقف بعد تصريح إيران بأنها ستقوم بتلغيم مضيق هرمز.

أسهم التكنولوجيا، التي يُنظر إليها على أنها أقل تعرضًا لمخاطر الحرب في الشرق الأوسط، قفزت بشكل حاد. وظهر دعم أوسع في أسهم Oracle Corp. التي ارتفعت بنحو 8% في تداولات ما بعد الإغلاق بدعم من إيرادات جاءت أفضل من التوقعات.

وقال بنك Australia & New Zealand Banking Group: "ما زالت الأسواق حذرة إزاء التطورات في الشرق الأوسط. لذلك فإن أي أنباء عن عمليات إطلاق استراتيجية للمخزونات، سواء من جانب IEA أو الولايات المتحدة أو دول مجموعة السبع، توفر بعض الارتياح قصير الأجل لأسواق النفط".

يبدو أن الصدمة الأولية في أسعار النفط قد جرى تسعيرها بالفعل، وأن السيناريو الأساسي لاتجاه الأسعار هو الهبوط، إذ لم تمر التدخلات الدولية مرور الكرام. ومع ذلك، إذا لم تعد الشحنات عبر مضيق هرمز سريعًا إلى مستويات ما قبل اندلاع الصراع، فمن المرجح أن تظل أسعار الطاقة مرتفعة، وقد تعود إلى الارتفاع مجددًا.

وفي أماكن أخرى، واصل الذهب موجة الصعود التي بدأها في الجلسة السابقة، وتداول فوق 5,200 دولار للأونصة. وارتفعت عوائد سندات الخزانة إلى 4.14% يوم الأربعاء.

التوقعات الفنية لمؤشر S&P 500

المهمة الرئيسية للمشترين اليوم هي اختراق مستوى المقاومة الأقرب عند 6,801. تحقيق ذلك سيُشير إلى استمرار الزخم الصعودي ويفتح الطريق للتحرك نحو 6,819. أولوية أخرى للمضاربين على الصعود هي البقاء فوق مستوى 6,837، مما سيعزز من مراكز المشترين. أما على الجانب الهابط، وفي ظل تراجع الإقبال على المخاطرة، فيجب على المشترين الدفاع عن منطقة 6,784. كسر هذا المستوى سيعيد الأداة سريعًا إلى 6,769 ويفتح الطريق للهبوط نحو 6,756.